
近日,維科技術(shù)聯(lián)合巨江集團在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市正式啟動“極寒淬煉,鈉馭未來—2025海拉爾冬標測試”項目。在12月22日至26日期間,維科技術(shù)多款鈉電池及電源產(chǎn)品將接受低溫冷起動、持續(xù)放電、柴暖供電等多項極限性能測試,全面驗證鈉電池在極寒環(huán)境下的可靠性與穩(wěn)定性。

本次測試選址海拉爾極寒測試場,溫度均持續(xù)低于-35℃,實測我國北方乃至極寒地區(qū)冬季真實用車環(huán)境。測試覆蓋商用車與乘用車兩大類電源產(chǎn)品,包括商用車鈉電起駐電源、商用車鈉電起動電源,以及乘用車鈉電起停電源。本次測試的電源產(chǎn)品搭載自研BMS智能管理系統(tǒng),全面支持-40℃極寒環(huán)境下一鍵起動,工作溫度橫跨-40℃至70℃,具備連續(xù)點火能力與長循環(huán)壽命特性,為本次極寒環(huán)境下的全面性能驗證奠定了扎實可靠的產(chǎn)品基礎(chǔ)。

冬測項目分為冷起動性能驗證、采暖供電驗證、駐車空調(diào)放電驗證及長期跟車實測四個階段。通過設(shè)定不同剩余電量、不同靜置時間、不同起停頻次,真實模擬用戶冬季用車中可能遇到的各類極端場景。值得一提的是,本次測試中搭載的鈉電池產(chǎn)品采用NFPP聚陰離子材料體系,具備優(yōu)良的低溫放電性能和穩(wěn)定的循環(huán)特性。在無外部加熱條件下,電池仍可支持大電流冷起動,并在低溫環(huán)境中持續(xù)為車載采暖設(shè)備供電,表現(xiàn)令人期待。

為確保測試順利開展,維科技術(shù)安排研發(fā)、測試、新媒體等多部門組成的專項團隊,順利完成測試儀器設(shè)備調(diào)試、產(chǎn)品驗證及現(xiàn)場實測等工作。在實車測試過程中,維科鈉電池展現(xiàn)出優(yōu)異的低溫起動性能:環(huán)境溫度-39℃極寒工況下,多款電源產(chǎn)品成功打火起動,這充分表明維科鈉電池具備在極端低溫環(huán)境下穩(wěn)定供電與可靠起動的綜合性能。

本次冬測不僅是產(chǎn)品性能的“試金石”,也是維科技術(shù)向行業(yè)展示鈉電池技術(shù)實力的重要窗口。維科技術(shù)將以本次冬測為新的起點,繼續(xù)秉承“技術(shù)驅(qū)動、品質(zhì)為本”的理念,為全球用戶提供更安全、更高效、更耐寒的綠色能源解決方案。
